（原标题：科技史上9月30日四川航空公司飞机被劫）

1954年9月30日，世界首艘核动力潜艇鹦鹉螺号开始服役。使用核能来作为船只动力源的观念，最早是由第二次世界大战时代的物理学家菲力普·艾贝尔森开始鼓吹，他撰写了世界上第一篇如何将核子反应炉装置在潜艇中，以同时提供潜艇潜航时所需的推进力与电力之报告。

在他的报告中提到可将潜艇用作一个导弹发射台，等于是将潜艇的作用由战术的攻击用舰艇转化为战略武器载台。艾贝尔森的概念获得了人称“核动力海军之父”的美国海军上将海曼·里科弗之支持，并促使美国国会在1951年7月批准一纸建造案，授权建造一艘核子动力潜艇。稍后在12月12日时美国海军部正式公告新建造的潜艇将编号为SSN-571，并命名为鹦鹉螺号,是美国第六艘使用此名的船只，也是第三艘使用此名的潜艇。

世界首艘核动力潜艇鹦鹉螺号开始服役

潜艇鹦鹉螺号

1993年9月30日四川航空公司一架图-154客机今天在执行济南—广州3U592航班任务时被劫。该机于13时34分在济南机场起飞，14时43分被劫，15时35分飞机安全降落在台湾桃园机场，人机均安全。被劫持到台湾的四川航空公司图-154/2625号飞机，于当天21点37分安全返回广州白云机场。除劫机犯杨明德、韩凤英和其子杨洋被台湾警方扣留在台北外，其余54名旅客和11名机组成员均随飞机安全返回。

四川航空公司一架飞机被劫往台北

1995年9月30日，曾经成功设计了东方明珠广播电视塔、上海商城、上海大剧院、东方音乐厅等一系列大型建筑的华东建筑设计研究院在印度尼西亚雅加达电视塔国际竞标中获胜。这是我国首次中标国际超大建筑设计。

我国首次中标国际超大建筑设计

2000年9月30日，铁道部和安徽省在芜湖长江大桥上举行该桥建成通车典礼。芜湖长江大桥是国家“九五”重点工程，是本世纪末我国在长江上修建的最后一座公路、铁路两用桥，也是我国第一座公、铁两用斜拉桥。铁路桥长10624．4米，公路桥长6078．4米，工程量浩大，相当于武汉、南京两座长江大桥的总和；在设计、制造、施工方面，采用了十几项新结构、新技术、新材料、新工艺，科技含量在我国已建成的桥梁中是最高的。

建桥史上“第四座里程碑”——长江大桥通车

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